Гарантированный указанный вес
Отличное сцепление на всех дорожных покрытиях.Достаточный пробег для интенсивных гонок.Подходит для всех трековых дисциплин.
Используется большинством профессиональных велосипедистов.Трубчатая шина является самой легкой из всех типов шин и имеет самое низкое сопротивление качению.Для езды с ощущением легкости и отличным ускорением в критические моменты.
● Возможность использования более высокого давления в шинах по сравнению с шинами клинчерного типа.
● В случае быстрого спуска воздуха стабильность и безопасность водителя не страдают так сильно, как в случае с клинчерными шинами.
● В экстренной ситуации можно кататься в горизонтальном положении.
● Необходимость приклеивания шины к ободу
● Удобный ремонт прокола в сочетании с трубчатым герметиком Tufo и герметиком Tufo.
А: протектор
производится либо с резиновой смесью из активированного кремнезема, кремнезема или технического углерода (указывается для каждой модели).
B: защитный резиновый слой
расположенные под протектором, также указывают на износ шины и более высокую вероятность проколов, если они видны сквозь протектор (только в определенных моделях).
C: проколостойкий слой
изготовлен из резинокордного композита, усиленного CRCA.
Д: Труп
слои накладываются друг на друга и соединяются под резьбой, что увеличивает значение TPI (количество ниток на дюйм) и повышает устойчивость шины к проколам.
Э: Тушка
состоит из двух слоев резинокордного композита с обратной ориентацией несущего корда в каждом слое, соединенных и усиленных CRCA.TPI каркаса варьируется от 60 до 210 для разных моделей шин.
F: внутренний воздухонепроницаемый слой
изготовлен из специального бутилкаучукового компаунда.Очень низкая воздухопроницаемость этого слоя означает большие интервалы между подкачками шин.Прочная связь между воздухонепроницаемым слоем и каркасом шины означает более низкое сопротивление качению.
G: Базовая лента
изготовлен из хлопка.Он равномерно впитывает клей, обеспечивая оптимальное сцепление обода с шиной.
Быстрая, простая и безопасная установка труб Tufo
Мы разработали специальную двустороннюю ленту для склеивания трубок для установки наших трубок на обод из углеродного или алюминиевого сплава.Эта лента сильно отличается от всех аналогичных продуктов на рынке.Никогда еще склеивание трубчатой шины не было таким простым и быстрым.Нет времени ждать, пока высохнет клей, активированная поверхность клеящей ленты способствует идеальному приклеиванию тубуляра к ободу после нескольких метров катания.Никакого грязного клея на ободах, трубках или руках, никаких вредных паров.Съемная красная подкладочная полоса делает центрирование трубы очень простым.
Три ступенчатых слоя клейкой ленты с активной поверхностью обеспечивают идеальный переход между ободом и трубчатыми профилями.
Тонкий прозрачный слой для идеальной адгезии к ободам из карбона и алюминиевого сплава.
Черный карбон
Прочный состав протектора, качество которого подтверждено годами.Этот стандартный состав с высоким содержанием технического углерода гарантирует очень хороший пробег для дорожных труб, долговечность и устойчивость к проколам в некоторых трубах для велокросса и малый вес, благодаря чему высокомодульные длинные арамидные волокна вводятся в каркас шины во время технологического процесса. процесс.CRCA увеличивает сопротивление проколу и общую прочность каркаса.CRCA повышает комфорт при езде и снижает вибрации.Во всех моделях.
CRCA
CRCA – это специальный композиционный материал, с помощью которого в технологическом процессе в каркас шины внедряются высокомодульные длинные арамидные волокна.CRCA увеличивает сопротивление проколу и общую прочность каркаса.CRCA повышает комфорт при езде и снижает вибрации.Во всех моделях.
НПЦ кремнезем
Мы используем эту высокоэффективную смесь протектора для шоссейных гонок в большинстве наших дорожных труб.Эта хорошо сбалансированная смесь синтетического и натурального каучука с наполнителем из активированного диоксида кремния с твердостью 66 по Шору А обеспечивает трубам превосходное сцепление с мокрой дорогой и низкое сопротивление качению.
НАН кремнезем
Это специальный состав для деревянных дорожек для закрытых помещений, обеспечивающий дополнительную скорость, сцепление и быструю управляемость.Не подходит для влажных условий.
ЗАЩИТА ОТ ПРОКОЛОВ VECTRAN
Эта наиболее эффективная система защиты от проколов расположена непосредственно под протектором.Сердцевина антипрокольной системы изготовлена из волокон VECTRAN – жидкокристаллического полимера (LCP), которые в пять раз прочнее стали.VECTRAN также предлагает выдающуюся стойкость к порезам и высокую ударопрочность при малом весе — очень высокие требования к высококачественным велосипедным шинам.VECTRAN PUNCTURE BARRIER не только обеспечивает наилучшую защиту от проколов, но также обеспечивает устойчивость на поворотах.